10 bài văn nghị luận về an toàn giao thông hay nhất

1. Nghị luận về an toàn giao thông 1

Mỗi ngày, trên các tuyến đường, chúng ta chứng kiến biết bao vụ tai nạn giao thông xảy ra, cướp đi sinh mạng của nhiều người và gây ra những hậu quả đau lòng. Con số thống kê về tai nạn giao thông luôn ở mức báo động, đặt ra một câu hỏi lớn: Tại sao vấn đề an toàn giao thông vẫn chưa được giải quyết triệt để? Liệu có phải chúng ta đang đánh mất đi sự trân trọng đối với tính mạng của chính mình và những người xung quanh?

Theo thống kê từ Cục Cảnh sát giao thông, mỗi năm, Việt Nam có hàng nghìn người chết và bị thương do tai nạn giao thông. Thực trạng về vấn đề an toàn giao thông cho thấy, hầu hết ở các thành phố lớn, đặc biệt là Hà Nội và TP.HCM, tham gia giao thông giống như chơi một ván bài đánh cược với mạng sống. Theo số liệu thống kê, chỉ trong 5 tháng kể từ cuối năm 2015, đã có gần 43 nghìn vụ tai nạn, làm chết khoảng 19 nghìn người, con số người bị thương lên đến 35 nghìn, chưa kể trường hợp những người sống thực vật hay tử vong khi đã đưa vào bệnh viện cấp cứu. Chỉ trong 1 tháng qua, trên địa bàn Hà Nội đã có tới 5 vụ thương vong do ô tô con gây ra, để lại hậu quả nặng nề về người và tài sản, như vụ xe ô tô Mercedes đâm hai người phụ nữ đi xe gắn máy tại hầm Kim Liên ngày 1/5/2019, khiến hai chị ngã xuống hầm và tử vong sau khi được đưa vào bệnh viện. Chiếc xe ô tô thì bị hư hại nặng nề. Đó là về tai nạn, còn tình trạng tắc nghẽn, ùn ứ và ô nhiễm tiếng ồn do còi xe, phóng nhanh vượt ẩu, vượt đèn đỏ và đua xe trái phép,... nhiều không đếm xuể. Đêm ngày 21/4 vừa qua, một chiếc ô tô được điều khiển bởi tài xế có nồng độ cồn cao quá mức quy định đã mất lái tông thẳng vào dải phân cách tại cầu vượt Nguyễn Chí Thanh, Hà Nội, gây tử vong cho một người quét rác đang làm nhiệm vụ. Biết bao cảnh vợ mất chồng, cha mất con đã xảy ra vì tai nạn giao thông kinh hoàng trên đường phố.

Nguyên nhân của tình trạng trên là do nhiều yếu tố, cả chủ quan và khách quan. Về phía người tham gia giao thông, ý thức chấp hành luật lệ còn hạn chế là một trong những nguyên nhân chính. Việc phóng nhanh, vượt ẩu, không đội mũ bảo hiểm, uống rượu bia khi lái xe... vẫn diễn ra phổ biến. Bên cạnh đó, kỹ năng lái xe chưa tốt, thiếu tập trung cũng là nguyên nhân dẫn đến nhiều vụ tai nạn đáng tiếc. Về phía cơ sở hạ tầng, hệ thống giao thông công cộng chưa phát triển đồng bộ, chất lượng đường sá còn nhiều hạn chế, đặc biệt là ở các vùng nông thôn. Công tác tuyên truyền, giáo dục về an toàn giao thông tuy đã được quan tâm nhưng chưa thực sự hiệu quả.

Hậu quả của tai nạn giao thông là vô cùng nghiêm trọng. Mỗi vụ tai nạn giao thông không chỉ là những con số thống kê mà còn là những câu chuyện đau lòng. Đối với cá nhân, nạn nhân có thể phải đối mặt với những di chứng, thương tật vĩnh viễn, thậm chí tử vong. Hình ảnh những chiếc xe biến dạng, tiếng còi xe inh ỏi ám ảnh họ từng ngày, khiến họ sống trong nỗi sợ hãi và ám ảnh. Đối với gia đình, tai nạn giao thông để lại những vết thương lòng sâu sắc, ảnh hưởng đến kinh tế và cuộc sống sinh hoạt. Đối với xã hội, mỗi vụ tai nạn xảy ra đều để lại những vết sẹo sâu hoắm trong xã hội. Tai nạn giao thông gây ra những thiệt hại về kinh tế lớn, làm ách tắc giao thông, ảnh hưởng đến sự phát triển của đất nước. Mỗi vụ tai nạn giao thông là một nốt nhạc trầm buồn trong bản giao hưởng cuộc sống. Nó phá vỡ sự hài hòa, để lại những âm hưởng đau thương.

Để giải quyết vấn đề an toàn giao thông, cần có sự chung tay của toàn xã hội. Trước hết, mỗi người dân cần nâng cao ý thức trách nhiệm khi tham gia giao thông, tuân thủ nghiêm chỉnh luật giao thông. Các cơ quan chức năng cần tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục về luật giao thông, đặc biệt là đối với thanh thiếu niên. Bên cạnh đó, cần có những biện pháp xử lý nghiêm minh đối với các hành vi vi phạm luật giao thông. Nhà nước cần đầu tư nâng cấp hệ thống giao thông công cộng, cải thiện chất lượng đường sá, xây dựng các tuyến đường an toàn. Tại một số quốc gia, việc lắp đặt camera giám sát giao thông và xử phạt nghiêm các hành vi vi phạm đã giúp giảm thiểu tai nạn giao thông hiệu quả. Việt Nam cần học hỏi kinh nghiệm của các nước này để xây dựng một hệ thống giao thông an toàn, văn minh.

An toàn giao thông là vấn đề của tất cả mọi người. Mỗi hành động nhỏ của chúng ta như đội mũ bảo hiểm, không vượt đèn đỏ, nhường đường cho người đi bộ... đều góp phần làm cho giao thông trở nên an toàn hơn. Đây không chỉ là vấn đề của giao thông mà còn là vấn đề của văn hóa, của ý thức cộng đồng. Khi chúng ta biết tôn trọng luật lệ, biết quan tâm đến người khác, chúng ta đang góp phần xây dựng một xã hội tốt đẹp hơn.

Cùng nhau chung tay xây dựng một xã hội giao thông văn minh, nơi mà mỗi người đều có ý thức tôn trọng luật pháp và bảo vệ tính mạng của bản thân và người khác. Hãy là những chiến binh bảo vệ sự an toàn trên từng mét đường. Hãy cùng nhau lan tỏa thông điệp về an toàn giao thông đến mọi người xung quanh.

2. Nghị luận về an toàn giao thông 2

Chiếc xe lao vun vút trên con đường vắng, ánh đèn pha chiếu sáng rọi vào gương mặt tái nhợt của người lái. Một tiếng phanh gấp, rồi tất cả chìm vào bóng tối. Một vụ tai nạn giao thông nữa lại xảy ra, để lại bao nỗi đau xót. Tại sao những bi kịch như vậy vẫn tiếp tục lặp lại? Liệu có phải chúng ta đã quá thờ ơ với những con số thống kê lạnh lùng về tai nạn giao thông, mà quên đi những giá trị quý giá của cuộc sống?

An toàn giao thông không đơn thuần chỉ là một vấn đề về luật pháp, mà còn là một thước đo văn hóa của một dân tộc. Khi người dân ý thức được tầm quan trọng của luật lệ, tôn trọng sự sống của bản thân và người khác, văn hóa giao thông sẽ được nâng cao. Ngược lại, những hành vi vi phạm luật giao thông bộc lộ rõ nét sự thiếu văn hóa, thiếu ý thức của một bộ phận người dân.

Trong những năm gần đây, tình hình tai nạn giao thông vẫn diễn biến phức tạp. Theo số liệu từ Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, mỗi năm cả nước xảy ra hàng chục nghìn vụ tai nạn, làm chết và bị thương hàng vạn người. Nguyên nhân chủ yếu đến từ ý thức của người dân còn hạn chế, thể hiện qua việc vi phạm luật giao thông một cách phổ biến như: chạy quá tốc độ (chiếm khoảng 30% số vụ), uống rượu bia khi lái xe (chiếm khoảng 20% số vụ), không đội mũ bảo hiểm (chiếm khoảng 15% số vụ). Đặc biệt, tai nạn giao thông đường bộ vẫn là mối lo ngại lớn, chiếm tỷ lệ cao trong tổng số vụ tai nạn.

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng tai nạn giao thông diễn biến phức tạp, bao gồm cả yếu tố chủ quan và khách quan. Ý thức của người dân về luật giao thông còn hạn chế, thể hiện qua các hành vi vi phạm phổ biến như: vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ, không đội mũ bảo hiểm,... Bên cạnh đó, công tác giáo dục về an toàn giao thông chưa thực sự đi vào chiều sâu, chưa tạo được thói quen tuân thủ pháp luật giao thông cho người dân. Hệ thống giao thông công cộng chưa phát triển đồng bộ, khiến nhiều người phải sử dụng phương tiện cá nhân, gây áp lực lên hệ thống giao thông. Thực thi pháp luật còn chưa nghiêm minh, tạo kẽ hở để nhiều người lách luật.

Mỗi vụ tai nạn giao thông là một bản án tử hình treo lơ lửng. Khi đèn giao thông chuyển sang màu đỏ, khi tiếng còi xe inh ỏi, khi bánh xe trượt trên đường, đó là lúc số phận của biết bao con người treo lơ lửng trên sợi tóc. Một giây lơ là, cả cuộc đời thay đổi. Tai nạn giao thông không chỉ là những con số thống kê khô khan mà còn là những bi kịch đau lòng, là những giọt nước mắt của những người thân yêu. Hãy tưởng tượng một gia đình hạnh phúc bỗng chốc tan vỡ, một đứa trẻ mất đi người cha, một người mẹ mất đi đứa con... Đó là những hậu quả khôn lường mà tai nạn giao thông gây ra.

Một bên là những con đường đông đúc, ồn ào, một bên là những gia đình hạnh phúc, yên bình. Chúng ta cần làm gì để hai bức tranh này không đối lập nhau?An toàn giao thông là vấn đề của tất cả chúng ta. Mỗi hành vi vi phạm luật giao thông đều tiềm ẩn những nguy hiểm khó lường. Để xây dựng một xã hội giao thông văn minh, chúng ta cần gieo những hạt giống ý thức vào tâm hồn mỗi người, biến những con đường trở thành những dải lụa mềm mại, nơi mọi người cùng nhau sẻ chia hành trình. Đồng thời, các cơ quan chức năng cần tăng cường công tác kiểm tra, xử lý vi phạm, đầu tư nâng cấp hệ thống giao thông để tạo môi trường giao thông an toàn, thuận lợi cho mọi người. Hãy cùng chung tay xây dựng một Việt Nam giao thông an toàn, nơi mỗi chúng ta đều là những chiến sĩ bảo vệ sự bình yên cho chính mình và cộng đồng.

Hãy hình dung một Việt Nam, nơi giao thông luôn thông suốt, an toàn, nơi mỗi người dân đều ý thức được vai trò của mình trong việc xây dựng một xã hội văn minh. Đó không phải là một giấc mơ quá xa vời nếu chúng ta cùng nhau hành động ngay từ hôm nay.

3. Nghị luận về an toàn giao thông 3

Cuộc sống hiện đại như một dòng chảy không ngừng nghỉ, và con người ta, những hạt cát nhỏ bé trong dòng chảy ấy, luôn vội vã chạy đua với thời gian. Con đường chúng ta chọn để đi chính là những tuyến đường giao thông. Nhưng thay vì là một hành trình bình yên, suôn sẻ, giao thông hiện nay đang trở thành một cuộc đua sinh tử đầy rẫy những hiểm nguy.

Mỗi khi đặt chân lên những con đường tấp nập, chúng ta đều mong muốn được trở về nhà an toàn. Thế nhưng, ước nguyện giản dị ấy lại đang bị đe dọa bởi những vụ tai nạn giao thông xảy ra ngày càng nhiều. Theo thống kê, hàng ngày có không ít người phải vĩnh viễn rời xa gia đình và người thân vì những tai nạn đáng tiếc.  Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia chỉ ra rằng chỉ trong 8 tháng đầu năm 2017, đã đã xảy ra gần 13.000 vụ tai nạn giao thông, cướp đi mạng sống của hơn 5.000 người và khiến cho hơn 10.000 người khác bị thương. Những con số giật mình ấy thật sự đã thức tỉnh mỗi người về ý thức tham gia giao thông. Những vụ tai nạn giao thông liên hoàn xảy ra ngày càng nhiều, sinh mạng con người vì thế mà trở nên mong manh hơn mỗi khi bước ra khỏi cửa. Hình ảnh những chiếc xe lao vun vút trên đường phố, những tiếng còi inh ỏi, những vụ va chạm kinh hoàng... đã trở nên quá quen thuộc. Mỗi ngày, hàng trăm, hàng ngàn vụ tai nạn giao thông xảy ra, cướp đi sinh mạng của biết bao người và để lại những nỗi đau khôn nguôi cho gia đình và xã hội.

Tại sao tai nạn giao thông lại trở thành một vấn nạn nhức nhối đến vậy? Nguyên nhân sâu xa nằm ở chính ý thức của con người. Sự thiếu kiên nhẫn, lòng tham, sự bất chấp luật pháp đã biến những phương tiện giao thông từ những người bạn đồng hành trở thành những “hung khí” sát nhân. Việc sử dụng điện thoại khi lái xe, uống rượu bia, phóng nhanh vượt ẩu, không đội mũ bảo hiểm... đã trở thành những thói quen xấu khó bỏ, gây ra những hậu quả khôn lường. Bên cạnh đó, hạ tầng giao thông xuống cấp, phương tiện giao thông cũ kỹ, biển báo giao thông không rõ ràng cũng góp phần làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.

Hậu quả của tai nạn giao thông là vô cùng nghiêm trọng. Mỗi vụ tai nạn xảy ra đều để lại những vết thương lòng sâu sắc. Những người thân yêu mất đi, những gia đình tan vỡ, những ước mơ dang dở... Tất cả đều là những mất mát không thể bù đắp. Tai nạn giao thông không chỉ gây ra những tổn thương về thể chất mà còn để lại những di chứng tâm lý nặng nề cho nạn nhân và gia đình. Theo thống kê, mỗi năm, nước ta có hàng ngàn người chết và bị thương do tai nạn giao thông, gây ra những thiệt hại kinh tế khổng lồ.

Trước tình hình tai nạn giao thông ngày càng diễn biến phức tạp, Nhà nước đã không ngừng tìm kiếm các giải pháp nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Luật An toàn giao thông đã quy định bắt buộc người ngồi trên xe máy phải đội mũ bảo hiểm, tuy nhiên, việc chấp hành vẫn còn nhiều hạn chế. Để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, nhiều địa phương đã thử nghiệm việc điều chỉnh giờ làm việc, giờ học, nhưng hiệu quả chưa thật sự rõ rệt. Song song đó, việc khuyến khích người dân sử dụng các phương tiện công cộng vẫn còn nhiều bất cập, hệ thống giao thông công cộng chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân. Bên cạnh đó, chế tài xử phạt đối với các hành vi vi phạm luật giao thông còn chưa đủ sức răn đe, tình trạng tham nhũng, tiêu cực trong công tác xử lý vi phạm vẫn còn tồn tại.  Các biện pháp tuyên truyền giáo dục cải thiện ý thức người tham gia giao thông cũng hầu hết chỉ nằm trên lý thuyết, thực tế thì chưa thấy có sự thay đổi.

Là một học sinh, tôi nhận ra rằng, mỗi người chúng ta đều có trách nhiệm với sự an toàn của bản thân và cộng đồng. Tôi sẽ luôn chấp hành đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, tuân thủ luật giao thông và không bao giờ sử dụng điện thoại khi đang lái xe. Ngoài ra, tôi cũng sẽ tích cực tham gia các hoạt động tuyên truyền về an toàn giao thông để nâng cao ý thức cho mọi người xung quanh. Tôi mong muốn một ngày nào đó, trên những con đường Việt Nam, mọi người đều ý thức được tầm quan trọng của an toàn giao thông, và tai nạn giao thông sẽ giảm xuống.

An toàn giao thông không chỉ là những con số thống kê khô khan mà còn là những câu chuyện về cuộc sống, về tình người. Hãy để mỗi hành trình của chúng ta là một chuyến đi an toàn và ý nghĩa. Hãy cùng nhau vẽ lên một bức tranh tươi đẹp về giao thông Việt Nam, nơi mà mỗi người đều là những ngôi sao sáng, cùng nhau tỏa sáng trên những con đường.

4. Nghị luận về an toàn giao thông 4

Giao thông, tựa như một hệ sinh thái đa dạng và phức tạp. Mỗi chiếc xe, mỗi người tham gia giao thông đều là một mắt xích quan trọng, cùng nhau tạo nên một bức tranh tổng thể. Khi tất cả các mắt xích hoạt động hài hòa, hệ sinh thái giao thông sẽ vận hành trơn tru, hiệu quả. Tuy nhiên, chỉ cần một mắt xích bị hỏng, cả hệ thống sẽ bị ảnh hưởng.

Tai nạn giao thông, giống như một căn bệnh, làm tổn thương và phá hủy hệ sinh thái giao thông. Khi một vụ tai nạn xảy ra, không chỉ gây ra những tổn thất về người và của, mà còn làm tắc nghẽn giao thông, gây ra những ảnh hưởng tiêu cực đến kinh tế xã hội. Giống như một cánh rừng bị cháy, khi một vụ tai nạn xảy ra, nó không chỉ gây ra thiệt hại ngay tại điểm xảy ra tai nạn mà còn lan rộng ra các khu vực xung quanh, gây ra những hậu quả khó lường.

Tại Việt Nam, tình hình giao thông đang đặt ra nhiều thách thức. Những con đường đông đúc, những vụ va chạm liên tiếp xảy ra, đã vẽ nên một bức tranh ảm đạm. Mỗi năm, hàng ngàn người dân mất đi vì tai nạn giao thông, gây ra những mất mát to lớn về người và của. Những con đường vốn dĩ là mạch máu của đô thị, giờ đây trở thành những "điểm nóng" của tai nạn. Hình ảnh những chiếc xe máy chen chúc, những vụ va chạm xảy ra hàng ngày đã trở nên quá quen thuộc. Đặc biệt đáng báo động là tình trạng tai nạn giao thông liên quan đến học sinh, sinh viên và người đi xe máy. 

Mặc dù đã có nhiều nỗ lực trong việc nâng cao ý thức người dân, nhưng tình trạng vi phạm luật giao thông vẫn còn diễn ra phổ biến. Nguyên nhân của tình trạng này là do nhiều yếu tố, trong đó có ý thức của một bộ phận người dân còn hạn chế, việc chấp hành luật giao thông chưa nghiêm túc, hạ tầng giao thông xuống cấp, và công tác quản lý chưa hiệu quả. Thói quen vi phạm luật giao thông như vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ, không đội mũ bảo hiểm, sử dụng điện thoại khi lái xe vẫn còn phổ biến. Bên cạnh đó, hạ tầng giao thông ở nhiều nơi còn xuống cấp, đặc biệt là tại các vùng nông thôn, gây khó khăn cho người tham gia giao thông. Việc thiếu các biển báo giao thông, đường hố, ổ gà... là những nguyên nhân tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Ngoài ra, tình trạng quá tải phương tiện, đặc biệt là vào giờ cao điểm, cũng góp phần làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn. So với các nước trong khu vực và trên thế giới, tỷ lệ tai nạn giao thông ở Việt Nam vẫn còn rất cao, gây ảnh hưởng đến hình ảnh đất nước và quá trình phát triển.

Để xây dựng một hệ sinh thái giao thông khỏe mạnh, chúng ta cần có một cách tiếp cận toàn diện. Đầu tiên, cần đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông, xây dựng các tuyến đường an toàn, đồng bộ, tạo ra các không gian giao thông thân thiện với người đi bộ và người đi xe đạp. Thứ hai, cần khuyến khích sử dụng các phương tiện giao thông công cộng, phát triển các dịch vụ chia sẻ xe, giảm thiểu số lượng xe cá nhân. Thứ ba, cần ứng dụng công nghệ vào quản lý giao thông, xây dựng các hệ thống thông minh để điều khiển lưu lượng giao thông, dự báo tình hình giao thông. Thứ tư, cần tăng cường giáo dục về an toàn giao thông từ bậc mầm non, lồng ghép vào các môn học khác nhau, tạo ra các sân chơi giao thông để trẻ em được trải nghiệm thực tế. Cuối cùng, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, doanh nghiệp và cộng đồng để thực hiện các giải pháp trên.

Tương lai của giao thông là một hệ sinh thái thông minh, nơi mà con người và công nghệ cùng nhau tạo ra một môi trường giao thông an toàn, bền vững và thông minh. Chúng ta có thể hình dung một thành phố trong tương lai, nơi mà giao thông công cộng được ưu tiên phát triển, xe tự lái trở nên phổ biến, và mọi người có thể di chuyển một cách dễ dàng và an toàn. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu này, chúng ta cần phải đối mặt với nhiều thách thức, như chi phí đầu tư lớn, vấn đề bảo mật thông tin, thay đổi hành vi của người dân. Tuy nhiên, đây cũng là một cơ hội để Việt Nam bắt kịp xu hướng phát triển của thế giới và nâng cao chất lượng cuộc sống.

An toàn giao thông không chỉ là trách nhiệm của cá nhân mà còn là trách nhiệm của toàn xã hội. Mỗi người chúng ta đều có vai trò trong việc xây dựng một hệ sinh thái giao thông an toàn và bền vững. Hãy cùng chung tay để tạo ra một môi trường sống tốt đẹp hơn cho chính mình và cho thế hệ mai sau.

5. Nghị luận về an toàn giao thông 5

Trong dòng chảy hối hả của cuộc sống hiện đại, giao thông đã trở thành một phần không thể thiếu. Từ những chiếc xe đạp đơn sơ ngày xưa đến những phương tiện cơ giới hiện đại ngày nay, giao thông đã trải qua một quá trình biến đổi mạnh mẽ. Tuy nhiên, đi kèm với sự phát triển đó là những hệ lụy đáng báo động. Tai nạn giao thông, như một bóng ma đen tối, luôn rình rập và cướp đi sinh mạng của biết bao người. Mỗi vụ tai nạn xảy ra không chỉ là một mất mát lớn cho gia đình nạn nhân mà còn là một vết nhơ trong bức tranh chung của xã hội.

An toàn giao thông là trạng thái mà mọi người tham gia giao thông đều được đảm bảo an toàn về tính mạng và tài sản. Đó là một mục tiêu mà bất kỳ quốc gia nào cũng hướng tới, đặc biệt là trong bối cảnh giao thông ngày càng phát triển như hiện nay. An toàn giao thông không chỉ đơn thuần là việc tuân thủ luật lệ giao thông mà còn là ý thức, trách nhiệm của mỗi cá nhân đối với cộng đồng. Đó là sự tôn trọng lẫn nhau, là sự chia sẻ và quan tâm đến những người xung quanh.

Nguyên nhân gây nên căn bệnh trầm kha này đã được chẩn đoán. Đó là tình hình vi phạm trật tự, an toàn giao thông vẫn rất phổ biến và không có chiều hướng thuyên giảm: nạn đua xe gắn máy trái phép, xe khách chở quá số người quy định với số lượng lớn, gây tai nạn giao thông, làm chết và bị thương nhiều người vẫn chưa được triệt để ngăn chặn… Tai nạn giao thông ở Việt Nam có thể nói đã thành đại dịch. Nhưng sự quan tâm của toàn xã hội đối với vấn đề này còn hạn chế. Phải chăng do chúng ta không nhìn thấy hơn 11.000 người chết do TNGT một lúc mà chúng ta còn thờ ơ với vấn đề này. Tai nạn giao thông đang ngày ngày gặm nhấm tài lực và vật lực của nước ta.

Theo một ước tính của Ngân hàng phát triển Châu Á, thiệt hại về người và vật chất do tai nạn giao thông ở Việt Nam mỗi năm rơi vào khoảng 885 triệu đô la. Như vậy mỗi năm chúng ta tự làm mất đi khoảng 1 tỷ đô la, trong khi nhà nước vẫn còn nghèo và phải cạnh tranh mạnh mẽ với các nước láng giềng nhằm tranh thủ nguồn vốn đầu tư từ nước ngoài. Tuy nhiên sự mất mát về kinh tế mới chỉ phản ánh được một phần của vấn đề. Tai nạn giao thông còn gây ảnh hưởng tiêu cực đến một hình ảnh Việt Nam an toàn mà chúng ta vẫn quảng bá với thế giới. Ngành du lịch đang được nước ta rất chú trọng phát triển thành ngành ‘công nghiệp không khói’, và thực tế nó đã và đang đóng góp rất đáng kể vào nguồn thu của quốc gia. Ngoài các tiềm năng du lịch khác, một hình ảnh Việt Nam an toàn đang là một yếu tố thu hút khách du lịch đến với nước ta, nhưng nếu mỗi con đường của Việt Nam trở nên trật tự và an toàn hơn, chắc chắn hình ảnh đất nước ta còn hấp dẫn hơn đối với du khách.

Thực tế, bên cạnh đó, ý thức của một bộ phận không nhỏ nhân dân ta còn quá kém (đặc biệt là giới trẻ, tính tự do, coi thường kỷ cương pháp luật, đã ăn sâu vào tiềm thức của một bộ phận công dân, lối sống đua đòi, thiếu trách nhiệm với cộng đồng đang trở thành phổ biến trong giới trẻ, trung niên...) Chúng ta đã buông lỏng về giáo dục ý thức công dân cho nhân dân, nhất là giới trẻ và trong học đường. Các biện pháp về giáo dục kiến thức pháp luật trong cộng đồng của chúng ta chưa đủ tầm, chưa thường xuyên để tạo ra sự chuyển biến rõ rệt về nhận thức. Các biện pháp chế tài của chúng ta chưa đủ mạnh để răn đe, ngăn chặn sự bùng phát TNGT. Nhận thức về nguy cơ tiềm ẩn do TNGT của các cấp chính quyền chưa thực sự đầy đủ nên các biện pháp đấu tranh, ngăn ngừa TNGT chưa được quan tâm đúng tầm; thực thi pháp luật về trật tự an toàn giao thông hiệu quả, chất lượng kém. Hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông chưa đáp ứng yêu cầu phát triển của các phương tiện giao thông.

Mỗi vụ tai nạn giao thông đều là một bài học đau xót. Câu nói "Nhanh một phút, chậm cả đời" như một lời nhắc nhở không thể nào quên. Hãy tự hỏi bản thân: Liệu có đáng để đánh đổi một phút vội vàng để rồi phải trả giá bằng cả cuộc đời? Chúng ta có quyền lựa chọn, hãy lựa chọn sự an toàn cho chính mình và những người xung quanh. Cùng nhau xây dựng một xã hội giao thông văn minh, nơi mà mỗi chúng ta đều được sống trong bình yên và hạnh phúc.

6. Nghị luận về an toàn giao thông 6

Hiện nay, có lẽ vấn đề an toàn giao thông vẫn luôn là vấn đề được mọi người quan tâm nhất. Khi mà cuộc sống ngày càng trở nên hiện đại, lượng người sử dụng xe ngày càng gia tăng đồng nghĩa với việc số lượng tai nạn giao thông cũng tăng theo không ngừng. Đòi hỏi mỗi chúng ta cần phải có những hành động và biện pháp khắc phục kịp thời.

Trước tiên, để hiểu hơn về thực trạng này ta cần phải nắm rõ an toàn giao thông là gì? An toàn giao thông tức là sự chấp hành nghiêm chỉnh những quy định của luật giao thông khi lưu thông trên đường. An toàn giao thông đảm bảo cho tính mạng của bản thân và cả những người xung quanh.

Mỗi năm ở Việt Nam trung bình ghi nhận hàng chục nghìn trường hợp tai nạn giao thông xảy ra và đã có đến hàng nghìn người tử vong. Quả thật đây là một con số rất đáng báo động cho tình trạng giao thông hiện nay. Mặc dù, trước kia chúng ta phải đối mặt với cảnh chiến tranh, khủng bố thảm khốc. Giờ đây khi mọi thứ đã yên bình trở lại thì tai nạn giao thông bắt đầu ngoi lên, nó cũng chính là một dạng chiến tranh ngầm, rập rình xung quanh ta và có thể cướp đi tính mạng của mọi người bất cứ lúc nào. Vậy nguyên nhân từ đâu mà dẫn đến tai nạn vẫn xảy ra thường xuyên như thế, thực chất tất cả xuất phát từ ý thức của mỗi người tham gia giao thông còn quá kém. Theo thống kê, đa phần nguyên nhân là do sử dụng bia, rượu, chất kích thích, hay phóng nhanh vượt ẩu, chen làn, bất chấp không chấp hành các tín hiệu giao thông, không đội mũ bảo hiểm, chở quá tải,… Đặc biệt, vào giờ cao điểm các phương tiện qua lại chen lấn, đông đúc tạo nên một viễn cảnh hỗn loạn. Còn vào giờ thấp điểm, khi xe di chuyển ít lại thì lại có tình trạng phóng nhanh, vượt ẩu xảy ra, trong số đó đa phần đều là những thanh thiếu niên đang ở trong độ tuổi còn rất nhỏ. Điển hình là vừa qua công an tỉnh Tiền Giang đã xử lý một nhóm thanh niên tổ chức đua xe trên đường cao tốc và hậu quả khiến cho một thanh niên đã tử vong do va chạm mất lái tông vào cột điện. Thật sự rất đáng đau buồn cho một thế hệ trẻ, chỉ vì muốn thể hiện bản thân mà đem tính mạng ra làm trò đùa với tử thần. Không chỉ vậy, nguyên nhân một phần cũng do chất lượng đường xá còn thấp, điều này đã được phản ánh rất nhiều  nhưng dường như vẫn chưa có phương án xử lí tốt đẹp cho vấn đề này. Ngoài ra, nguyên nhân còn đến từ các cơ quan quản lý về an toàn giao thông vẫn còn khá nhiều bất cập. Trong việc đào tạo, sát hạch hay cấp giấy phép lái xe chưa thực sự nghiêm túc dẫn đến tình trạng nhiều chủ phương tiện tham gia giao thông vẫn chưa có đủ năng lực, cũng như thiếu sự hiểu biết về an toàn giao thông, điều này làm tăng nguy cơ xảy ra an toàn giao thông bất cứ lúc nào.

Kèm theo những nguyên nhân là những hậu quả hết sức đau buồn, những vết thương lòng sâu sắc, không chỉ là những mất mát về người thân mà còn là những di chứng về thể chất và tinh thần cho những người sống sót. Hình ảnh những gia đình tan vỡ, những trẻ em mồ côi vì tai nạn giao thông luôn ám ảnh chúng ta. Ngoài ra, ùn tắc giao thông, mất trật tự xã hội cũng là những hệ lụy không thể tránh khỏi, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống của cộng đồng. Vậy chúng ta cần phải có những biện pháp nào để ngăn chặn tình trạng này. 

Trước hết vẫn là vấn đề về ý thức của người tham gia giao thông, nếu ý thức mỗi người cao hơn thì có lẽ những hình ảnh của những nạn nhân ngã sõng soài, nằm trên vũng máu của mình, hay cảnh người đầu bạc tiễn người đầu xanh,…. sẽ giảm đi rất nhiều. Việc chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông không chỉ là nghĩa vụ mà còn là cách chúng ta thể hiện sự tôn trọng với bản thân và những người xung quanh. Thay vì những hành vi thiếu ý thức như vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ, uống rượu bia khi lái xe, chúng ta hãy cùng nhau xây dựng một văn hóa giao thông an toàn. Bên cạnh đó, công tác tuyên truyền, giáo dục về luật giao thông cần được đẩy mạnh, đặc biệt là đối với trẻ em và người lớn tuổi. Việc hình thành thói quen tốt từ nhỏ sẽ giúp giảm thiểu đáng kể số lượng vụ tai nạn giao thông. Song song với việc nâng cao ý thức người dân, các cơ quan chức năng cũng cần tăng cường công tác quản lý, kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm. Hệ thống hạ tầng giao thông cần được đầu tư, nâng cấp để đảm bảo an toàn và thuận tiện cho người tham gia giao thông. Cuối cùng, sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, ban ngành, cộng đồng là điều vô cùng quan trọng. Mỗi cá nhân, tổ chức đều cần đóng góp một phần nhỏ để chung tay xây dựng một xã hội giao thông văn minh, an toàn. Vì một tương lai không còn những nỗi đau do tai nạn giao thông gây ra, hãy cùng nhau hành động ngay từ hôm nay!

Là một học sinh em nghĩ nhiệm vụ của mình trước hết là phải luôn tuân thủ đúng luật lệ giao thông, đội mũ bảo hiểm. Khi mình làm đúng thì mới có thể tuyên truyền cho mọi người về sự cấp thiết của vấn đề này, cũng như chấp hành đúng luật để đảm bảo an toàn cho bản thân và tất cả mọi người xung quanh.

An toàn giao thông là món quà quý giá mà chúng ta dành tặng cho bản thân và những người yêu thương. Hãy nhớ rằng, cuộc sống này quá ngắn ngủi để chúng ta phải đối mặt với những mất mát đau thương do tai nạn giao thông gây ra.

7. Nghị luận về an toàn giao thông 7

Trong nhiều năm gần đây, giao thông đã và đang là mối quan tâm hàng đầu của xã hội, trở thành một đề tài nóng thu hút được sự quan tâm của đông đảo người dân. Tai nạn giao thông xảy ra từng ngày từng giờ trên cả nước và luôn có xu hướng gia tăng. Trước tình hình đó, việc tìm ra giải pháp để giảm thiểu tai nạn giao thông là vô cùng cấp thiết.

An toàn giao thông là việc tuân thủ nghiêm túc các quy định pháp luật khi tham gia giao thông.  Việc tuân thủ giao thông đảm bảo cho tính mạng của bản thân mình và cả những người xung quanh. Tuy nhiên, hiện nay tình trạng an toàn khi tham gia giao thông càng ngày càng trở nên báo động và là mối nguy hại cho toàn xã hội, đang được quan tâm hàng đầu. Tại hội nghị trực tuyến toàn quốc Sơ kết công tác quý I/2021, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hoà Bình cho biết, mặc dù tình hình trật tự an toàn giao thông có chuyển biến tích cực hơn, nhưng vẫn còn xảy ra các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, làm chết và bị thương rất nhiều người. Theo báo cáo thống kê của Bộ Giao thông Vận tải, mỗi năm cả nước tăng khoảng 500.000 xe ôtô, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cơ giới góp phần làm gia tăng tình trạng ùn tắc giao thông. Dự tính trong khoảng 5 đến 7 năm tới, mức độ ùn tắc sẽ rất lớn nếu như chúng ta không có giải pháp căn cơ ngay từ bây giờ. Theo số liệu của Uỷ ban An toàn giao thông quốc gia, chỉ trong quý I/2021, trên cả nước đã xảy ra 3.206 vụ tai nạn giao thông, bị thương 2.386 người, làm chết 1.672 người. So với cùng kỳ năm 2020, tuy giảm 263 vụ (giảm 7,58%), số người bị thương giảm 183 người nhưng số người chết lại tăng 33 người (tăng 2,1%). Trong đó, có 30 tỉnh, thành phố có số người chết giảm so với cùng kỳ của năm 2020, 9 địa phương giảm trên 30% số lượng người chết, nhưng vẫn còn đến 30 tỉnh có số người chết do tai nạn giao thông tăng so với cùng kỳ và 16 tỉnh tăng trên 30%. Tai nạn giao thông trên đường bộ chiếm tỉ lệ lớn nhất. Trong quá trình tham gia giao thông ý thức của mọi người còn rất kém, có tới 50% người tham gia giao thông không bật đèn xi-nhan khi chuyển hướng, 72% không đội mũ bảo hiểm, tình trạng vượt đèn đỏ thường xuyên diễn ra gây nên những tai nạn thương tâm, đáng tiếc. Không chỉ vậy, tình trạng tham gia giao thông khi đã sử dụng rượu, bia, chất kích thích vẫn thường xuyên diễn ra.

Một trong những nguyên nhân chính gây ra tai nạn giao thông là ý thức của người tham gia giao thông còn hạn chế, thiếu hiểu biết và không chấp hành nghiêm chỉnh luật lệ giao thông dẫn đến việc vi phạm luật một cách thường xuyên. Việc thiếu kiến thức về luật giao thông khiến nhiều người chủ quan, dẫn đến những hậu quả đáng tiếc. Nhiều người vì lòng tham ích kỉ, cố ý rải đinh trên đường đi nhằm trục lợi, gây nguy hiểm cũng đã để lại những hậu quả không lường trước được. Bên cạnh đó, Hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, xuống cấp cũng là một trong những nguyên nhân tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Đặc biệt, hiện nay, một bộ phận không nhỏ những bạn học sinh vẫn còn đang ngồi trên ghế nhà trường do còn non trẻ và thiếu tự chủ, thích đua đòi, đua xe, lạng lách,... cũng đã gây ra những hậu quả vô cùng đáng tiếc.

Để lại nhiều hậu quả đau xót như vậy, rõ ràng an toàn giao thông đóng một vai trò rất quan trọng cho cá nhân và cho xã hội. Việc tuân thủ, chấp hành các nội dung trong điều luật về an toàn giao thông là yếu tố quan trọng góp phần giảm thiểu số vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra một cách đáng kể. Tai nạn giảm thiếu, số người chết và bị thương do những tai nạn gây ra cũng giảm theo đồng nghĩa với việc bớt đi phần nào những nỗi đau đớn mất mát mà gia đình và cá nhân phải chịu đựng khi có người vì tai nạn giao thông mà mất đi sinh mạng hoặc bị dị tật cả đời. Thêm vào đó, giảm thiểu được tai nạn giao thông cũng là giảm thiểu chi phí do việc này gây ra. Đối với một xã hội mà an toàn giao thông được giữ vững, luật giao thông được chấp hành nghiêm túc, người tham gia giao thông có ý thức cao và an toàn thì nhất định là một xã hội ngày càng đi lên.

An toàn giao thông là hạnh phúc của mỗi người mỗi gia đình và cả toàn xã hội. Thế hệ trẻ là chủ nhân tương lai của đất nước, vậy nên cần có những suy nghĩ đúng đắn và gương mẫu thực hiện những giải pháp thiết thực để góp phần giúp giảm thiểu tai nạn giao thông. “Phía trước tay lái là cuộc sống”, hãy luôn nhớ khẩu hiệu đó và có ý thức trách nhiệm giữ an toàn giao thông cho người khác ở mọi lúc mọi nơi.

8. Nghị luận về an toàn giao thông 8

Giao thông, một bản giao hưởng bất tận. Mỗi chiếc xe là một nốt nhạc, mỗi con người là một nhạc công. Khi tất cả hòa quyện, chúng ta có một bản giao hưởng tuyệt vời. Nhưng nếu một nốt nhạc lệch tông, cả bản nhạc sẽ trở nên hỗn loạn. Tai nạn giao thông, chẳng khác nào những nốt nhạc lạc lõng, phá vỡ sự hài hòa của bản giao hưởng cuộc sống. 

Hãy thử tưởng tượng, một buổi sáng bình minh, bạn vội vã đến trường/công sở. Trên đường đi, bạn chứng kiến một vụ tai nạn giao thông. Chiếc xe máy nằm gọn lăn bên đường, người điều khiển bị thương nặng. Lúc đó, bạn cảm thấy thế nào? Có lẽ bạn sẽ cảm thấy sợ hãi, lo lắng, và cả một chút tội lỗi. Bởi vì, có thể chính bạn, hoặc một ai đó xung quanh bạn, cũng đã từng vi phạm luật giao thông. Việc vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ, không đội mũ bảo hiểm... giống như những nốt nhạc chói tai, làm mất đi sự hài hòa của bản giao hưởng giao thông. Hạ tầng giao thông xuống cấp, như những nhạc cụ bị hỏng, không thể tạo ra âm thanh đúng điệu. Và mỗi người chúng ta, nếu không tuân thủ luật giao thông, sẽ trở thành những "nhạc công nghiệp dư", phá hỏng cả bản giao hưởng giao thông. Khi toàn cảnh bức tranh giao thông ở Việt Nam được phô bày trước mắt, nhà báo Quản Hồng Đức đã có câu hỏi chua xót và đầy ám ảnh: "Mỗi ngày Việt Nam có hơn 30 người đột ngột và vĩnh viễn từ bỏ cuộc sống trong khi đi lại trên đường. Và tử thần sẽ gọi tên ai trong số chúng ta?".

Theo thống kê, mỗi năm có hàng ngàn người chết và bị thương do tai nạn giao thông. Những con số lạnh lùng ấy đằng sau là biết bao gia đình tan vỡ, biết bao ước mơ dang dở. Có bao nhiêu vụ tai nạn, thiệt hại bao nhiêu vật chất và tính mạng, ta đếm được, nhưng không có thước nào, máy nào đo nổi những vết thương vĩnh viễn mà những vụ tai nạn kia đã hằn sâu vào tâm khảm của những gia đình, người thân nạn nhân của nó. Những vụ tai nạn thảm khốc dồn dập xảy đến trong cơn hoang mang cực độ của cộng đồng, xã hội, và chưa có dấu hiệu ngừng lại. Nhưng chúng ta đâu có lựa chọn!? Vẫn phải tham gia giao thông mỗi ngày, vẫn phải sống chung với hoang mang lo sợ án tử luôn treo lơ lửng mỗi khi bước ra đường.

Giao thông, khi vận hành trơn tru, là một bản giao hưởng tuyệt vời. Thế nhưng, thực tế, bản giao hưởng giao thông của chúng ta đang bị phá vỡ bởi nhiều nguyên nhân. Ý thức của người tham gia giao thông còn hạn chế như những nốt nhạc lạc điệu, phá vỡ sự hài hòa của bản nhạc. Hạ tầng giao thông xuống cấp như những nhạc cụ bị hỏng, không thể tạo ra âm thanh đúng điệu. Việc quản lý lỏng lẻo khiến cho bản giao hưởng trở nên hỗn loạn, thiếu một nhạc trưởng điều khiển. Các yếu tố ngoại cảnh như thời tiết xấu, phương tiện cũ kỹ càng làm tăng thêm sự nhiễu loạn trong bản giao hưởng này. Tâm lý vội vàng, nóng nảy của người lái như những nốt nhạc chói tai, làm mất đi sự cân bằng của bản nhạc. Tất cả những yếu tố trên đã khiến cho bản giao hưởng giao thông trở nên méo mó, đầy rẫy những âm thanh buồn, gây ra những tai nạn đáng tiếc.

Để viết tiếp bản giao hưởng cuộc sống, chúng ta cần phải thay đổi. Thay đổi từ những điều nhỏ nhặt nhất, như nhường đường cho người đi bộ, không vượt đèn đỏ, đến những thay đổi lớn hơn, như hoàn thiện hạ tầng giao thông, nâng cao ý thức của người dân. Hãy tưởng tượng một ngày không còn tiếng còi xe inh ỏi, không còn những vụ tai nạn đau lòng. Thay vào đó là những con đường thông thoáng, những nụ cười rạng rỡ. Đó chính là tương lai mà chúng ta đang hướng tới. Và để biến điều đó thành hiện thực, chúng ta cần phải bắt đầu từ chính bản thân mình. Hãy bắt đầu từ những hành động nhỏ nhất: đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, không uống rượu bia khi lái xe, nhường đường cho người đi bộ... Mỗi hành động nhỏ của chúng ta đều có ý nghĩa lớn lao. Bởi vì, một xã hội văn minh là một xã hội có giao thông an toàn.

An toàn giao thông không chỉ là một khẩu hiệu mà là một vấn đề sống còn. Mỗi vụ tai nạn giao thông là một vết sẹo hằn sâu trong tâm khảm xã hội. Hãy nhớ rằng, mỗi hành động nhỏ của chúng ta đều có ý nghĩa lớn lao. Bởi vì, một xã hội văn minh là một xã hội có giao thông an toàn. Hãy để những con đường trở thành những dải lụa mềm mại, đưa chúng ta đến những chân trời mới.

9. Nghị luận về an toàn giao thông 9

Đất nước ta đang trên đà phát triển nhờ sự khởi sắc của nền kinh tế và đời sống xã hội, nhưng lĩnh vực giao thông thì dường như lại không đáp ứng kịp yêu cầu của thời đại. Tình trạng tai nạn giao thông hiện nay đã ở mức báo động đỏ và bị xếp vào “thứ hạng cao” trong khu vực Đông Nam Á. Vì vậy, vấn nạn này đang là mối quan tâm hàng đầu của toàn xã hội. Làm thế nào để có thể đảm bảo an toàn giao thông? Đó là câu hỏi lớn được đặt ra, đòi hỏi sự nỗ lực, hợp tác của tất cả mọi người.

Tình hình giao thông tại Việt Nam đang là một trong những vấn đề nan giải nhất bởi những tai nạn giao thông khủng khiếp thường xuyên xảy ra. Những con số thống kê về tai nạn giao thông khiến người ta không khỏi bàng hoàng về sự thiệt hại người và của do tai nạn giao thông gây ra hằng ngày, hằng tháng, hằng năm. Mỗi ngày, trung bình có khoảng 35 sinh mạng bị cướp đi, mỗi năm hơn chục ngàn người chết vì tai nạn giao thông. Quả là một con số khủng khiếp! Tai nạn giao thông, một "chiến tranh" thầm lặng, đang gây ra những hậu quả nghiêm trọng, không chỉ về người mà còn về vật chất và tinh thần. Tai nạn giao thông đã để lại những vết thương sâu sắc trong lòng nhiều gia đình, gây ra những mất mát không thể bù đắp. Bên cạnh đó, tình trạng giao thông hỗn loạn đã ảnh hưởng không tốt tới sự nhìn nhận, đánh giá tình hình phát triển của đất nước và gây khó khăn trong việc đầu tư của các nhà đầu tư nước ngoài vào nước ta.Nhiều du khách khi được hỏi về những điều chưa được ở Việt Nam, họ đều trả lời giống nhau ở chỗ điều quan ngại nhất là an toàn giao thông quá kém. Họ rất sợ phải đi bộ băng qua đường vì xe cộ đông đúc chạy ào ào, bất chấp đèn đỏ. Theo con số thống kê của ngành du lịch thì hơn 40% du khách không muốn trở lại vì nhiều lí do, một trong những lí do đáng kể chính là tình trạng giao thông không bảo đảm an toàn. Rõ ràng, mất an toàn giao thông đã ảnh hưởng lớn đến sự phát triển kinh tế, nhất là đối với ngành du lịch. Vậy làm thế nào để Việt Nam trở thành điểm đến của bạn bè quốc tế? Câu trả lời một phần phụ thuộc về tình trạng an toàn giao thông.

Tình trạng mất an toàn giao thông là do nhiều yếu tố gây nên. Trước hết, ý thức chấp hành luật giao thông của người dân còn hạn chế, biểu hiện qua các hành vi như vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ, không đội mũ bảo hiểm,... Khi lưu thông trên đường, ai cũng chỉ nghĩ đến mình mà không nghĩ tới người xung quanh nên mới xảy ra tình trạng không chịu nhường nhau những chỗ ngã ba ngã tư, gây tắc đường hằng giờ; hiện tượng phóng nhanh vượt ẩu hay lạng lách gây ra tai nạn cho bản thân và cho mọi người cùng lưu thông trên đường xảy ra thường xuyên. Một nguyên nhân quan trọng khác là chất lượng cầu đường chưa đáp ứng được nhu cầu, cầu cũ, yếu, cầu có tải trọng thấp quá nhiều, trong khi lưu lượng người và xe lưu thông quá lớn. Đường giao thông huyết mạch nối liền các vùng miền vừa ít, vừa nhỏ và luôn trong tình trạng phải sửa chữa, nâng cấp liên tục. Tất cả những yếu tố trên đã góp phần tạo nên một bức tranh giao thông hỗn loạn, gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng. 

Một nguyên nhân nữa là một số cán bộ, công chức làm công tác quản lý giao thông chưa thực hiện đúng trách nhiệm của mình. Để trục lợi cá nhân, họ đã bao che cho các hành vi vi phạm luật như dùng phương tiện chuyên chở đã quá hạn sử dụng, chạy quá tốc độ cho phép, chở hành khách, hàng hóa quá quy định,… Như vậy là họ đã cố tình tiếp tay cho tiêu cực và điều tất yếu là tai nạn giao thông ngày càng tăng. Thậm chí, một số vụ án tham nhũng, tiêu cực trong lĩnh vực giao thông như vụ án PMU 18 đã phơi bày những lỗ hổng trong công tác quản lý, làm giảm sút niềm tin của người dân vào các cơ quan chức năng.

Để đảm bảo an toàn giao thông, cần có một hệ thống giải pháp đồng bộ. Trước hết, cần nâng cao nhận thức của người dân về luật giao thông thông qua các hình thức tuyên truyền đa dạng. Bên cạnh đó, việc thực hiện nghiêm túc quy định về đội mũ bảo hiểm, không uống rượu bia khi lái xe là vô cùng cần thiết. Đồng thời, cần tăng cường công tác kiểm tra, xử lý vi phạm, đặc biệt là đối với các hành vi vi phạm nghiêm trọng như đua xe trái phép, chở quá tải. Không chỉ vậy, cần làm trong sạch lực lượng cảnh sát giao thông, nghiêm trị những kẻ cậy chức cậy quyền, làm trái quy định của Nhà nước. Việc ứng dụng công nghệ vào quản lý giao thông cũng đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu tai nạn. Song song đó, cần đầu tư nâng cấp hạ tầng giao thông, xây dựng các tuyến đường an toàn, đồng bộ. Một hệ thống giao thông hiện đại, thông minh sẽ góp phần không nhỏ vào việc phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Vấn đề an toàn giao thông đang là một trong những ưu tiên hàng đầu của Đảng và Nhà nước. An toàn giao thông có vai trò quan trọng đối với sự phát triển bền vững của đất nước. Liệu bạn có muốn sống trong một xã hội mà tai nạn giao thông xảy ra hàng ngày? Hay bạn muốn xây dựng một Việt Nam với giao thông văn minh, an toàn, để mỗi người dân đều được tận hưởng cuộc sống bình yên? Hãy cùng chung tay xây dựng một xã hội giao thông văn minh, nơi mỗi người đều có ý thức tôn trọng luật pháp và bảo vệ tính mạng của chính mình và những người xung quanh.

10. Nghị luận về an toàn giao thông 10

Một trong những chủ trương phát triển của đất nước ta là phải hoàn thành được "Điện, đường, trường, trạm". Hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại không chỉ thúc đẩy giao lưu kinh tế, văn hóa, du lịch mà còn góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Thế nhưng  cùng với sự phát triển của giao thông, nhiều vấn đề cũng nảy sinh. Giáo dục về an toàn giao thông chính là yếu tố then chốt nâng cao dân trí của người tham gia giao thông.

Tai nạn giao thông đã trở thành một vấn nạn nhức nhối trên mọi nẻo đường. Ngay cả đường hàng không, vốn được coi là phương tiện di chuyển an toàn nhất, cũng không tránh khỏi những thảm kịch đau lòng, đáng tiếc và kinh hoàng nhất là năm 2016 khiến hàng trăm con người thiệt mạng. Tai nạn giao thông đường bộ, đặc biệt là các vụ va chạm liên quan đến xe máy và ô tô, vẫn đang diễn biến phức tạp. Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban an toàn giao thông quốc gia cho hay, so với năm 2017 trong thời điểm cùng kỳ (16/12/2017- 15/3/2018), toàn quốc đã xảy ra 4674 vụ tai nạn, số người chết tăng 35 người (1,66%) cho thấy mức độ nguy hiểm ngày càng trở nên rõ rệt hơn.

Mỗi khi ra đường, tính mạng có thể bị đe dọa bất cứ lúc nào, tôi sinh ra và lớn lên tại một tỉnh Trung du miền núi phía Bắc, lên Hà Nội học, mỗi khi sang đường luôn nơm nớp lo sợ liệu người ta có va vào mình không? Việc người đi bộ phải đối mặt với nguy hiểm ngay trên vỉa hè đã trở nên quá quen thuộc, rồi vô tình chứng kiến những vụ tai nạn thảm khốc đến tử vong luôn tại chỗ. Tôi không thể hiểu nổi vì sao nhiều người lại có thể bất chấp luật giao thông và coi thường tính mạng của bản thân và người khác. Đen đủi thì ít mà chủ yếu là do ý thức của người tham gia giao thông chưa cao.

Hậu quả của tai nạn giao thông là vô cùng khôn lường. Từ những vết thương nhẹ cho đến những tổn thương vĩnh viễn, thậm chí là cái chết, tai nạn giao thông đã cướp đi hạnh phúc của biết bao gia đình. Chỉ cần mỗi người chúng ta đều ý thức hơn một chút, tuân thủ luật giao thông nghiêm túc, thì có thể giảm thiểu đáng kể tai nạn. Tai nạn giao thông thiệt hại về cả tài sản và tính mạng, để lại nỗi đau, ám ảnh cho người thân, gia đình mất đi một thành viên, bạn bè mất đi một người đồng trang lứa. Giao thông Việt Nam trong mắt du khách nước ngoài “Vừa đi vừa run” đã làm ảnh hưởng đến hình ảnh đất nước trong mắt bạn bè quốc tế.

Vậy những nguyên nhân nào khiến tai nạn giao thông trở thành vấn nạn nhức nhối? Bên cạnh một bộ phận người dân đã có ý thức giao thông tốt, thì vẫn còn nhiều người bất chấp luật lệ, vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm, phóng nhanh vượt ẩu, lái xe một tay hay sử dụng chất có nồng độ cồn khi lái xe. Một bộ phận giới trẻ ngày nay hay lạng lách, đánh võng, thậm chí đua xe gây ra hậu quả nghiêm trọng khi tham gia giao thông. Hạ tầng giao thông xuống cấp cũng là một trong những nguyên nhân gây tai nạn, những tuyến đường được sửa đã có thể đi lại thuận lợi nhưng vẫn còn những nơi đường xá đi lại rất khó khăn, đặc biệt là ở các tỉnh miền núi, vùng sâu, xa thực sự cần được quan tâm và đầu tư tu sửa hoặc làm mới để đảm bảo an toàn cho bà con khi tham gia giao thông. Nguyên nhân tiếp theo là do công tác quản lý giao thông còn nhiều bất cập. Tuy nhiên ý thức của người tham gia giao thông vẫn là yếu tố quyết định.

Trước tình trạng nghiêm trọng, khẩn cấp đáng báo động đỏ của tai nạn giao thông, ta cần đề ra và thực thi những biện pháp khắc phục cụ thể. Tăng cường tuyên truyền, giáo dục để nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông của người dân thông qua các hình thức như: tổ chức các cuộc thi, hội thảo, phát tờ rơi, sử dụng các hình ảnh, video sinh động. Cần phải thực hiện nghiêm các biện pháp xử phạt đối với những hành vi vi phạm luật giao thông.  Đầu tư nâng cấp hạ tầng giao thông và tăng cường kiểm soát giao thông, đặc biệt tại các khu vực trọng điểm, các tuyến đường thường xảy ra tai nạn. Xử lý nghiêm các cán bộ, công chức có hành vi bao che, dung túng cho vi phạm. Bên cạnh đó, cần tăng cường hợp tác giữa các cơ quan, ban ngành, tổ chức xã hội và người dân để xây dựng một hệ thống giao thông an toàn, văn minh…

Mỗi người để thực hiện an toàn giao thông hãy có ý thức khi tham gia giao thông để bảo vệ an toàn tính mạng cho bản thân và người đồng hành. An toàn giao thông không chỉ là trách nhiệm cá nhân mà còn là hạnh phúc chung của gia đình, cộng đồng. Hãy nhớ khẩu hiệu “Phía trước tay lái là cuộc sống”, hãy vì sự bình an khi đi ra đường mà có ý thức tham gia giao thông một cách an toàn.

Trên đây VUIHOC đã hướng dẫn mẫu 10 bài văn nghị luận về an toàn giao thông hay nhất. Với những gợi ý hữu ích trong bài viết này, bạn sẽ tự tin hơn trong việc lựa chọn góc nhìn, tìm kiếm luận điểm và xây dựng lập luận cho bài văn của mình. Hãy cùng nhau chung tay xây dựng một nền văn hóa giao thông văn minh, an toàn! Để học nhiều hơn các kiến thức của các môn học thì các em hãy nhanh tay truy cập và website vuihoc.vn hoặc đăng ký khoá học với các thầy cô giáo của VUIHOC ngay bây giờ nhé!

>> Mời bạn tham khảo thêm: 

• Nghị luận về tinh thần tự học
• Nghị luận về tinh thần lạc quan
• Văn nghị luận tác hại của trò chơi điện tử